Nowoczesny system ogrzewania to oprócz kotłów również instalacja, na którą składają się takie elementy jak grzejniki, zawory, system rozprowadzania i zasilania. Cechą charakterystyczną nowoczesnej instalacji jest zamknięty układ i dążenie do jak najmniejszej w nim ilości wody. Im mniej wody w instalacji tym koszty eksploatacji mniejsze, a regulacja bardziej precyzyjna i łatwiejsza. W chwili obecnej instalację zarówno centralnego ogrzewania jak ciepłej wody wykonuje się z trzech podstawowych grup materiałowych: stal, miedź, tworzywa sztuczne.Instalacje centralnego ogrzewania mogą być tradycyjne czyli grzejnikowe, gdzie orurowanie jest rozprowadzane w ścianach budowli lub w podłodze. Coraz częściej jednak stosuje się instalacje mieszane: grzejnikowa + podłogowa lub ścienna, gdzie elementami grzejnymi są wężownice miedziane lub z tworzywa sztucznego zatopione w elementach konstrukcyjnych budynku.
Rozróżnia się cztery podstawowe rodzaje nowoczesnych grzejników. Są to:
Są one jednym z elementów umożliwiających regulację temperatury w pomieszczeniach. Pozwalają one utrzymać żądaną zróżnicowaną temperaturę w każdym z pomieszczeń. Automatyka kotłowni utrzymuje zadaną temperaturę we wszystkich pomieszczeniach. Wiadomo jednak, że takie pomieszczenia jak kuchnia, łazienka, sypialnia wymagają indywidualnej regulacji temperatury. Ponadto zyski ciepła wynikające z nasłonecznienia, pracujących urządzeń elektrycznych czy też gotowania warte są wykorzystania. Zamykając się, zawór termostatyczny zmniejsza lub odcina pobór ciepła przez grzejnik zmniejszając tym samym pobór ciepła z kotłowni. Daje to wymierne oszczędności w zużyciu paliwa. Zawór termostatyczny pełni również rolę kryzy, umożliwiając właściwe rozdysponowanie ciepła na wszystkie grzejniki. Badania wykazały, że zastosowanie zaworów termostatycznych zmniejsza wysokość rachunków za paliwo około 10 - 15% w skali sezonu grzewczego. Elementem regulacyjnym zaworu termostatycznego jest głowica termostatyczna. Czynnikiem regulacyjnym głowicy w zależności od typu jest wosk, ciecz lub gaz, który zmieniając swoją objętość naciska na trzpień zaworu powodując jego zamykanie lub otwieranie.